Tuner brake

Manutenzione, consigli sulle riparazioni, anomalie, restauti et.

Tuner brake

Messaggioda Pyno&dyno » mar apr 12, 11:41:48

Attualmente è molto usato in Usa, da noi è ancora poco conosciuto. Per capire quali vantaggi possa offrire questa soluzione, ne ho importato uno
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Re: Tuner brake

Messaggioda Pyno&dyno » mar apr 12, 11:44:45

Dopo averlo provato su un mio fucile, ho deciso di provarne a fare uno di testa mia
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Re: Tuner brake

Messaggioda ordotempli » mar apr 12, 12:51:28

Difficile farne uno migliore ... questo "dosatore" dei gas in uscita, anche orientabile, ha bisogno di essere studiato e provato a lungo. La dinamica dei gas ha bisogno di calcoli complessi ... ed agire solo in via di esperimenti "approssimativi" rende difficile ottenere unrisultato ottimale.
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Re: Tuner brake

Messaggioda Stutzen » mar apr 12, 20:53:02

La domanda è: come mai ne hai voluto costruire uno? Cosa non ti ha convinto dell’originale?
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Re: Tuner brake

Messaggioda Pyno&dyno » ven apr 15, 12:55:39

Il tuner comprato funziona, ma io ho una mia teoria, vedremo se sarà confermata
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Re: Tuner brake

Messaggioda mimmo002 » sab apr 16, 07:28:14

Pyno&dyno ha scritto:Il tuner comprato funziona, ma io ho una mia teoria, vedremo se sarà confermata

funziona in senso che riduce il rinculo ?
e in percentuale di quanto ?
e come la misura la quantità ?
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Re: Tuner brake

Messaggioda Pyno&dyno » sab apr 16, 21:50:30

Il tuner serve per variare la vibrazione della canna, il rinculo lo modera il freno.
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Re: Tuner brake

Messaggioda ordotempli » dom apr 17, 08:37:51

Per variare la vibrazione (frquenza) è necessario che l'elemento girevole non sia esattamente cilindrico .... ovvero alteri la frequenza della vibrazione (non eliminabile) ma resa "compatibile" ...
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Re: Tuner brake

Messaggioda Pyno&dyno » lun ott 17, 22:16:28

Articolo interessantissimo, ma purtroppo solo in inglese
https://www.varmintal.com/aeste.htm
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Re: Tuner brake

Messaggioda Stutzen » mer ott 19, 06:34:25

Si, interessante..
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Re: Tuner brake

Messaggioda Pyno&dyno » mer ott 04, 23:06:22

mimmo002 ha scritto:
Pyno&dyno ha scritto:Il tuner comprato funziona, ma io ho una mia teoria, vedremo se sarà confermata

funziona in senso che riduce il rinculo ?
e in percentuale di quanto ?
e come la misura la quantità ?

Secondo me il peso in volata aiuta a diminuire le vibrazioni, aumentandone ampiezza ma diminuendo la frequenza.
I fori fatti superiormente dovrebbero svolgere la stessa funzione
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Re: Tuner brake

Messaggioda mimmo002 » mer ott 11, 14:52:09

Pyno&dyno ha scritto:
mimmo002 ha scritto:
Pyno&dyno ha scritto:Il tuner comprato funziona, ma io ho una mia teoria, vedremo se sarà confermata

funziona in senso che riduce il rinculo ?
e in percentuale di quanto ?
e come la misura la quantità ?

Secondo me il peso in volata aiuta a diminuire le vibrazioni, aumentandone ampiezza ma diminuendo la frequenza.
I fori fatti superiormente dovrebbero svolgere la stessa funzione

servirebbe un "carrello" con arma fissata per vedere quanto rende
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Re: Tuner brake

Messaggioda franz67 » mar nov 12, 21:06:33

Ciao a tutti e ben risentiti ! Il tuner lo uso sull'aria compressa Hatsan, almeno li funziona... ho provato varie regolazioni ed alla fine ho trovato la posizione giusta, visto che é montato sulla filettatura della canna...ci credo , anche se va sperimentato a lungo... io almeno avevo la costante dei pallini , chi ricarica potrebbe impazzire :jumpy:
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Re: Tuner brake

Messaggioda mimmo002 » gio nov 14, 11:26:49

Si dovrebbe fare uno studio su sti accessori da montare in volata, sia sulla riduzione di rinculo che stringere la risata.
Secondo me la unica funzione e ridurre la fiammata che rende visibile mililitare o il bracconiere
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