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Ciao ragazzi,

volevo smontare la mia CZ 452 per la sostituzione della molla dello scatto. A parte il fatto che sto diventando matto con una delle viti sottostanti (la centrale fra le 3, ovvero quella a fianco alla guardia del grilletto) che proprio non ne vuole sapere di muoversi, mi chiedevo un'altra cosa: ho letto non ricordo dove che poi, per rimontare il tutto, soprattutto le viti che tengono la canna, bisogna usare una chiave dinamometrica e rispettare certi valori precisi, pena la compromissione della precisione... è vero??

Si ,in parte e' vero,ma non farne un dramma se non hai la dinanometrica stringile senza forzare alla fine e vedrai che andranno bene,piuttosto ma qui vado a memoria la cz ha due viti per la calciatura ,l altra e' della guardia del grilletto pero ' non ci giuro guarda su internet.

Si, hai ragione, ed è proprio quella che non viene via, è estremamente dura, non riesco a levarla!

Hai provato a bagnarla con lo svito oil spray e lasciarla riposare un giorno e ripetere l'operazione prima di riprovarci? Sia l'olio in sé che il propellente fanno miracoli, particolarmente se c'è presenza di ossido o anche di frenafiletti.

Calico ha scritto:Hai provato a bagnarla con lo svito oil spray e lasciarla riposare un giorno e ripetere l'operazione prima di riprovarci? Sia l'olio in sé che il propellente fanno miracoli, particolarmente se c'è presenza di ossido o anche di frenafiletti.

Ottima idea, non ci avevo pensato, dopo provo!

Se non viene anche con il "trattamento" proposto da calico, prova a scaldarla con un phon, magari c'è del frenafiletto sul passo della vite

Grazie anche a te Cla, riporterò!