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Ho aperto questa discussione in modo che gli agonisti che vogliono condividere le loro esperienze troveranno sicuramente orecchie che li ascolteranno, o per meglio dire occhi che li leggeranno.

Sicuramente da non portare in gara marche di bossoli differenti anche se si tira con le mire metalliche. La differenza del punto di impatto tra la serie fatta con una marca e la seguente con marca diversa ti porterà sicuramente a perdere dei punti

Non portare munizioni assemblate la notte precedente, non sostituire la molla di recupero o l'estrattore proprio la sera precedente la gara o addirittura la mattina della gara in safety area, non cambiare l'interpretazione dello stage deciso dopo averlo provato, ascoltare sempre il RO mentre sta leggendo il briefing invece di farsi i cavoli propri, si rischia alla grande di non capire nulla dello stage e combinare un disastro, non toccare munizioni o salvapercussori in safety area, verificare che l'arma corta sia vuota anche se l'avete verificata già 20 volte e che il cane sia propriamente abbattuto sulla camera vuota, se armi lunghe non dimenticarsi mai a casa il safety flag ma controllare che sia dentro la camera del fucile, non portare in gara munizioni che non siano state preparate per la gara e provate una ad una in camera dopo aver smontato la canna o nel tampone

Parole sante

Ricordassi di mettere in valigia anche l'otturatore!!!! Non ridete e successo più volte di quanto immaginate!

..... o i caricatori....
Mi e' successo a Milano, l'anno scorso, quarta Federale PGC, arrivo in linea, tiro fuori cartucce, la mia FAS, cannocchiale, cuffie.... CARICATORI !!
Nemmeno uno...

Cosa non fare in gara? O meglio, cosa non PORTARE in gara: i propri pensieri.
Al di fuori della gara non esiste niente, solo lo scatto e la tecnica.

I veri campioni, se li pungete durante un'alzata non fanno nemmeno ahi !

Non si va in gara con l'arma da tarare pensando tanto poi la taro durante la prima serie
La notte prima della gara non si sta incollati al computer fino a notte fonda

A mio avviso, se la notte prima della gare si tromba come ricci, poi forse in gara il punteggio non cambia, ma la sconfitta ci troverà molto più rilassati

Verissimo, almeno perdi con la noradrenalina in circolo e ci vai più morbido e col latte alle ginocchia

Non si festeggia la trombata di cui sopra con una bottiglia a testa di Amarone la sera prima della gara

Non ho mai fatto una gara, le cose precedentemente scritte sopra le rispetto, ma ho una cavolo di paura per tutto il regolamento anche se ho sparato sempre in tutta sicurezza, nelle prossime settimane mi darà una mano un amico che fa tiro dinamico da parecchi anni, non ambisco a fare punti alla prima gara, mi basta non essere squalificato !!!

JigenGiò ha scritto:Non ho mai fatto una gara, le cose precedentemente scritte sopra le rispetto, ma ho una cavolo di paura per tutto il regolamento anche se ho sparato sempre in tutta sicurezza, nelle prossime settimane mi darà una mano un amico che fa tiro dinamico da parecchi anni, non ambisco a fare punti alla prima gara, mi basta non essere squalificato !!!

...Giovanni, la prima gara portatela a casa, bada a due cose, non fare errori di sicurezza e fare molti punti, non farti prendere dalla voglia di essere veloce, la velocità verrà da sè con il tempo, le gare e gli allenamenti, e cerca comunque il divertimento, se non c'è quello inutile andar per gare... e in bocca al lupo

Mr45 ha scritto:

JigenGiò ha scritto:Non ho mai fatto una gara, le cose precedentemente scritte sopra le rispetto, ma ho una cavolo di paura per tutto il regolamento anche se ho sparato sempre in tutta sicurezza, nelle prossime settimane mi darà una mano un amico che fa tiro dinamico da parecchi anni, non ambisco a fare punti alla prima gara, mi basta non essere squalificato !!!

...Giovanni, la prima gara portatela a casa, bada a due cose, non fare errori di sicurezza e fare molti punti, non farti prendere dalla voglia di essere veloce, la velocità verrà da sè con il tempo, le gare e gli allenamenti, e cerca comunque il divertimento, se non c'è quello inutile andar per gare... e in bocca al lupo

ce la metterò tutta, crepi Mr

Sabato pomeriggio ho la prima gara a fuoco, PGC, a Milano.
Cosa non faro' in gara? Anzi, cosa non HO FATTO prima della gara.... NON MI SONO MAI ALLENATO !!

E vada come vada...

Allenato? Che significa questa parola?

In gara non bisogna... Accelerare troppo, ovvero:
prendere uno strappo alla coscia al penultimo stage, per non finire per terra tu&pistola-colpo-camerato-sicura-disinserita come un sacco di murder (leggere in inglese ed interpretare foneticamente in italiano..).. io lo feci.. "feci" nel senso di polifosfati organici di origine animale..

stefano, è un'esperianza, e anche da questa devi trarre un insegnamento ... finire in terra è normale, altrettanto il fatto che possa succederci un incidente che ci faccia collassare all'istante ... meno normale che quando questi fatti succedono si perda il controllo dell'arma, cioè venga girata in direzioni non sicure, o, peggio ancora, il dito finisca dentro alla guardia

se è successo questo la lezione da trarre è che non ci si è allenati a sufficenza sulla sicurezza, che deve diventare inconscia, riflesso condizionato

non tarare le mire o le ottiche il giorno prima della gara, non cercare di seguire ciò che succede negli altri stage, sprecando energie e concentrazione, io agli inizi facevo così per vedere come lo interpretavano quelli bravi e sono arrivato all'ultimo stage all'una e mezza sotto il sole bollito con calo di concentrazione e carta puntualmente dimenticata.

tonino ha scritto:Ricordassi di mettere in valigia anche l'otturatore!!!! Non ridete e successo più volte di quanto immaginate!

O i caricatori.....

Blackrifle ha scritto:

tonino ha scritto:Ricordassi di mettere in valigia anche l'otturatore!!!! Non ridete e successo più volte di quanto immaginate!

O i caricatori.....

Quelli no perché le ho tutte monocolpo!!!

Non mi riferivo a te in particolare, ne conosco che sino arrivati e hanno scoperto di var lasciato i mag a casa...... Uno ero io..... Non. Erano gare pero' una rottura...

lucasb67 ha scritto:stefano, è un'esperianza, e anche da questa devi trarre un insegnamento ... finire in terra è normale, altrettanto il fatto che possa succederci un incidente che ci faccia collassare all'istante ... meno normale che quando questi fatti succedono si perda il controllo dell'arma, cioè venga girata in direzioni non sicure, o, peggio ancora, il dito finisca dentro alla guardia

se è successo questo la lezione da trarre è che non ci si è allenati a sufficenza sulla sicurezza, che deve diventare inconscia, riflesso condizionato

No Luca, "Sicurezza prima di tutto", non ho perso per un attimo il controllo della volata (per ora non è mai successo.. lo specifico come antisfiga!), non mi sono fidato a lasciarmi cadere a terra e mi sono procurato uno strappo... ero troppo deconcentrato e volevo fare veloce.. non ho adottato una condotta di gara conservativa, infatti mi è capitato quasi a fine gara, quando la fatica ha avuto la meglio sulla lucidità!