springfield armory 1911 a1 challenge

[metzger]

L’arma in questione la ho comprata usata in condizioni eccellenti, credo abbia sparato un centinaio di colpi. Il fusto è effettivamente in acciaio forgiato con lavorazioni molto buone, il carrello è accoppiato alle guide con incredibile precisione, non vi è un decimillimetro di gioco; anche ad occhio le superfici di scorrimento sono squadrate ed accoppiate alla perfezione. Inoltre il carrello riporta incise le ultime tre lettere della matricola denotando un aggiustaggio particolare.
Forgiate e poi macchinate anche le leve della sicura ambidestra e l’asta guida molla a tutta lunghezza.
Micro fuse invece altre minuterie come il cane e la leva dell’hold open, restano dubbi sulla sicura dorsale ed il dorsalino, zigrinato e dotato dell’ils.
L’arma è davvero inchiodata in chiusura, non si riesce ad armare scarrellando senza alzare preventivamente il cane. La boccola della canna anche se con un certo sforzo si riesce comunque a ruotare a mano. Non sono riuscito a separarla dal carrelo, forse perché non ho capito come si fa.
La canna mi sembra molto ben rifinita, semirampa ed altre parti lucidate a specchio, ma non riporta la dicitura National mach anche se la matricola della pistola comincia con NM.
Anche la rampa nel fusto è lucidata a specchio.
Anche il pulsante del carrello è incassato a rifiuto d’olio (guardando dal lato destro dell’impugnatura ovvero dall’altro lato del pulsante che si preme vero e proprio).
La faccia superiore posteriore del carrello denota come detto un accoppiamento a rifiuto d’olio con il fusto mentre vi è un po’ di spazio tra il carrello e l’espulsore, non molto rispetto ad altre realizzazioni, e l’estrattore sporge posteriormente un po’, ma lavorazioni a filo di carrello sono prerogativa di armi di un’altra fascia di prezzo.
Le mire sono molto ben realizzate, il mirino incastrato a coda di rondine presnta una finezza: lo zoccolo che lo sostiene è sagomato seguendo la curvatura del carrello, dunque non sporgono spigoli dalla fresatura a coda di rondine. La tacca di mira è molto robusta e ben incassata, unica stranezza è che c’è molto spazio tra il mirino e la finestra della tacca, mi sarei aspettato una configurazione più da tiro a segno con meno luce laterale.

Quando la smontero’ completamente vi darò altri dettagli.

Mi servono dasi da ricarica per polvere rex32 gialla e palle round nose in piombo da 230 e 200 grani.

[ilbolscevico]

Polvere Rex Gialla palla 200 grani 4,7 grani di polvere
La configurazione della tacca in questo modo è classica delle 1911 al massimo puoi sostituire il mirino con uno più largo e riduci le luci laterali.

AL

P.S. Potevi anche dire che l'hai comparata perchè te l'ho segnalata io

[waltherp38]

Prezzemolo, da qualche parte (mi sembra nel 3D "che arma compro?") il Tiepido l'ha sottolineato che glie l'avevi segnalata tu.

Non fare sempre il cazzimmoso

[ilbolscevico]

Si ma io ho preventivamente e successivamente chiamato l'amico armiere...

AL

[Mr45]

L’arma in questione la ho comprata usata in condizioni eccellenti, credo abbia sparato un centinaio di colpi. Il fusto è effettivamente in acciaio forgiato con lavorazioni molto buone, il carrello è accoppiato alle guide con incredibile precisione, non vi è un decimillimetro di gioco; anche ad occhio le superfici di scorrimento sono squadrate ed accoppiate alla perfezione. Inoltre il carrello riporta incise le ultime tre lettere della matricola denotando un aggiustaggio particolare.
Forgiate e poi macchinate anche le leve della sicura ambidestra e l’asta guida molla a tutta lunghezza.
Micro fuse invece altre minuterie come il cane e la leva dell’hold open, restano dubbi sulla sicura dorsale ed il dorsalino, zigrinato e dotato dell’ils.
L’arma è davvero inchiodata in chiusura, non si riesce ad armare scarrellando senza alzare preventivamente il cane. La boccola della canna anche se con un certo sforzo si riesce comunque a ruotare a mano. Non sono riuscito a separarla dal carrelo, forse perché non ho capito come si fa.
La canna mi sembra molto ben rifinita, semirampa ed altre parti lucidate a specchio, ma non riporta la dicitura National mach anche se la matricola della pistola comincia con NM.
Anche la rampa nel fusto è lucidata a specchio.
Anche il pulsante del carrello è incassato a rifiuto d’olio (guardando dal lato destro dell’impugnatura ovvero dall’altro lato del pulsante che si preme vero e proprio).
La faccia superiore posteriore del carrello denota come detto un accoppiamento a rifiuto d’olio con il fusto mentre vi è un po’ di spazio tra il carrello e l’espulsore, non molto rispetto ad altre realizzazioni, e l’estrattore sporge posteriormente un po’, ma lavorazioni a filo di carrello sono prerogativa di armi di un’altra fascia di prezzo.
Le mire sono molto ben realizzate, il mirino incastrato a coda di rondine presnta una finezza: lo zoccolo che lo sostiene è sagomato seguendo la curvatura del carrello, dunque non sporgono spigoli dalla fresatura a coda di rondine. La tacca di mira è molto robusta e ben incassata, unica stranezza è che c’è molto spazio tra il mirino e la finestra della tacca, mi sarei aspettato una configurazione più da tiro a segno con meno luce laterale.

Quando la smontero’ completamente vi darò altri dettagli.

Mi servono dasi da ricarica per polvere rex32 gialla e palle round nose in piombo da 230 e 200 grani.

Per l'acquisizione veloce ci deve essere una buona quantità di luce laterale... e non è vero che questa configurazione è meno adatta alla precisione, solo devi abituarti a tirare su uno sfondo neutro, poi me lo racconti. Una buona "luce" laterale aiuta a mettere bene a fuoco il mirino, ed il mirino stretto ti consente maggiore precisione su bersagli puntiformi. Non confondere le dimensioni di un mirino che nasce per il TSN, dove le larghezze vengono stabilite in base alle dimensioni della zona nera del punteggio, usa sagome IPSC, spara il primo colpo nella A della zona alfa e poi continua a mirare lì, vedrai che rosate... Per la ricarica non ti dò le dosi per la gialla che non uso nel .45 ma te le dò per la GM3 con palla SWC da 200 grani, che nella mia esperienza si è dimostrata la più precisa in assoluto nel .45. Polvere GM3 4,7 grani, palla SWC cast da 200 grani trafilata a .451, OAL da 31,5 a 31,75, inneschi CCI, PF 176 c.a.

[Mr45]

L’arma in questione la ho comprata usata in condizioni eccellenti, credo abbia sparato un centinaio di colpi. Il fusto è effettivamente in acciaio forgiato con lavorazioni molto buone, il carrello è accoppiato alle guide con incredibile precisione, non vi è un decimillimetro di gioco; anche ad occhio le superfici di scorrimento sono squadrate ed accoppiate alla perfezione. Inoltre il carrello riporta incise le ultime tre lettere della matricola denotando un aggiustaggio particolare.
Forgiate e poi macchinate anche le leve della sicura ambidestra e l’asta guida molla a tutta lunghezza.
Micro fuse invece altre minuterie come il cane e la leva dell’hold open, restano dubbi sulla sicura dorsale ed il dorsalino, zigrinato e dotato dell’ils.
L’arma è davvero inchiodata in chiusura, non si riesce ad armare scarrellando senza alzare preventivamente il cane. La boccola della canna anche se con un certo sforzo si riesce comunque a ruotare a mano. Non sono riuscito a separarla dal carrelo, forse perché non ho capito come si fa.
La canna mi sembra molto ben rifinita, semirampa ed altre parti lucidate a specchio, ma non riporta la dicitura National mach anche se la matricola della pistola comincia con NM.
Anche la rampa nel fusto è lucidata a specchio.
Anche il pulsante del carrello è incassato a rifiuto d’olio (guardando dal lato destro dell’impugnatura ovvero dall’altro lato del pulsante che si preme vero e proprio).
La faccia superiore posteriore del carrello denota come detto un accoppiamento a rifiuto d’olio con il fusto mentre vi è un po’ di spazio tra il carrello e l’espulsore, non molto rispetto ad altre realizzazioni, e l’estrattore sporge posteriormente un po’, ma lavorazioni a filo di carrello sono prerogativa di armi di un’altra fascia di prezzo.
Le mire sono molto ben realizzate, il mirino incastrato a coda di rondine presnta una finezza: lo zoccolo che lo sostiene è sagomato seguendo la curvatura del carrello, dunque non sporgono spigoli dalla fresatura a coda di rondine. La tacca di mira è molto robusta e ben incassata, unica stranezza è che c’è molto spazio tra il mirino e la finestra della tacca, mi sarei aspettato una configurazione più da tiro a segno con meno luce laterale.

Quando la smontero’ completamente vi darò altri dettagli.

Mi servono dasi da ricarica per polvere rex32 gialla e palle round nose in piombo da 230 e 200 grani.

...per svincolare il bushing della canna devi tener presente che ci sono due tenoncini che scorrono all'interno di una scanalatura interrotta. Devi ruotare e successivamente sfilare. Dato che il bushing gira sia verso destra che verso sinistra di un certo angolo, e nella mia .45 non ce l'ho perchè il carrello chiude sulla canna conica, non ricordo da quale parte si sfila, comunque è facile. Dopo avere girato il bushing della cana e sfilato il bushing della molla, blocca la canna in apertura e ruota prima da una parte, esercitando una leggera trazione in avanti, poi dall'altra, sempre esercitando una piccola trazione, quando i tenoni trovano gli spazi, il bushing si sfila senza problemi

[Mr45]

Vedi qua...

http://www.youtube.com/watch?v=4P4XJTKzKEU

[lucasb67]

Si ma io ho preventivamente e successivamente chiamato l'amico armiere...

AL

vorrai mica sempre prendere le provvigioni da entrambe le parti??!!

[JigenGiò]

Si ma io ho preventivamente e successivamente chiamato l'amico armiere...

AL

vorrai mica sempre prendere le provvigioni da entrambe le parti??!!

Purtroppo per quando è in mia conoscenza i ragazzi ti hanno chiamato dopo aver effettuato l'acquisto
quindi ''l'amico armiere'' era all'oscuro che l'arma sarebbe stata acquistata dagli amici degli amici

Complimenti Tepedì hai fattu un bello sgambetto a Lisandro

[ilbolscevico]

Aspetta Giovanni io ero stato la sera prima dall'Armiere per vedere questa Springfiled anche perchè me ne aveva parlato per telefono ma volevo vederla di persona...

AL

[ilbolscevico]

Si ma io ho preventivamente e successivamente chiamato l'amico armiere...

AL

vorrai mica sempre prendere le provvigioni da entrambe le parti??!!

Assolutamente no....ci mancherebbe, per gli amici questo e altro....

AL

[lucasb67]

... dicono tutti così PD!!

[ilbolscevico]

cosa significa PD?????

AL

[faxbat]

Metzger, ho una Springfield e le qualita' meccaniche sono proprio come le descrivi. Tolleranze carrello/fusto e carrello/canna direi pari a zero, precisa, funziona sempre , mai un inceppamento. Le matricole usate dalla Springfield alfanumeriche iniziano con N oppure NM ( NM non e'per National Match ). Su un forum di 1911 la stessa fabbrica rispose ad un detentore di una loro 1911 che tutti i pezzi vengono forgiati in Brasile dalla IMBEL, ed infatti alcune hanno sotto il dust cover la scritta IMBEL BRAZIL. I modelli piu' curati ( esteticamente, perche' meccanicamente sono tutti perfetti ) vengono assemlati a Geneseo ( Illinois ). Come hai detto anche sulla mia 1911 sporge la parte posteriore dell'estrattore, il che mi fa un po' incaxxare, ma a differenza di tante armi blasonate, taroccate, supercurate ( con caduta involontaria del cane, spari bicolpi etc ) la mia, la tua e le altre funzionano SEMPRE out of box. Ci sara' pure l'eccezione, ne son sicuro, ma al 99,99% sono come dicono loro reliable and dependable, ora e sempre.

[lucasb67]

cosa significa PD?????

AL

... è una cosa che non sta bene dire in luogo pubblico!!

[waltherp38]

L'accostamento della suprema essenza ad un suino?

[metzger]

spero che la mia non la hanno forgiata quei brasiliani di m...
dove devo vedere se c'è la scritta imbel brazil?

[ilbolscevico]

Davvero bellissima....
Mannaggia i lavori a casa altrimenti l'avrei presa io.....anche se aspetto sempre di trovare quella maledetta COLT GC SERIE 70...ma sembra essere diventato un miraggio...

AL

[radioamerica]

spero che la mia non la hanno forgiata quei brasiliani di m...
dove devo vedere se c'è la scritta imbel brazil?

credo sotto il fusto.....

[demo]

cosa significa PD?????

AL

[Mr45]

...metz, ti prego... cambia le guancette... monta i pannelli semplici della 1911... per carità...

[JigenGiò]

Si ma io ho preventivamente e successivamente chiamato l'amico armiere...

AL

vorrai mica sempre prendere le provvigioni da entrambe le parti??!!

Assolutamente no....ci mancherebbe, per gli amici questo e altro....

AL

Ale scusa se non ho risposto subito, ma chiaramente stavo scherzando
dopo la triste notizia di oggi ci manca solo l'incidente diplomatico con te

[waltherp38]

Stai tranquillo Giuà, Ale sa stare al gioco

[JigenGiò]

Stai tranquillo Giuà, Ale sa stare al gioco

Lo voglio sentire da lui...... da quando ho scritto quella cosa è scomparso

[waltherp38]

Tranquillo, dagli il tempo di tornare a casa da Pomigliano...

[faxbat]

spero che la mia non la hanno forgiata quei brasiliani di m...
dove devo vedere se c'è la scritta imbel brazil?

in genere e' davanti al paragrilletto ovvero il dust cover. Ma sicuramente il tuo esemplare non lo riporta.
Tranquillo, la produzione Springfield e' TUTTA carioca. La IMBEL produce i vari pezzi che spesso sono lavorati oltre il 50% in Illinois per quistione di costo del lavoro. Comunque:
http://forum.m1911.org/showthread.php?t=49574
""As questions about N and NM serial number prefixs and "Where is my pistol made?" are frequently asked, I figured a "sticky" on this topic would be warranted. A fellow member, Cliff731, did such an excellent job addressing another member's questions recently that, rather than write my own post, I plagiarized Cliff's post, only editing it slightly to address general questions rather than to a specific individual.""
-----------
""
Another is the "Geneseo IL USA" found just above the serial number. There's essentially two common variants of this... for example, in the Mil-Spec line, if it has a N serial number prefix, you will find "IMBEL BRAZIL" or "FI BRAZIL" laser etched in two places. The locations are the bottom side of the dustcover and underneath the right grip panel on the frame. If you find a NM serial number prefix, those markings are usually always absent and the "GENESEO IL USA" rollmark still appears above the serial number on the frame.

Understand this part- ALL Springfield Armory 1911A1 pistols start their life in the forge presses of IMBEL in Brazil. There the frames, slides and barrels are forged... regardless of what markings are later applied or where the majority of the work is done.""

[lucasb67]

...metz, ti prego... cambia le guancette... monta i pannelli semplici della 1911... per carità...

sono bellissime claudio, sarebbe un peccato, è la sua particolarità

[lucasb67]

L'accostamento della suprema essenza ad un suino?

[Mr45]

...metz, ti prego... cambia le guancette... monta i pannelli semplici della 1911... per carità...

sono bellissime claudio, sarebbe un peccato, è la sua particolarità

..si, sono bellissime dentro un cassetto, Luca

[ilbolscevico]

Stai tranquillo Giuà, Ale sa stare al gioco

Lo voglio sentire da lui...... da quando ho scritto quella cosa è scomparso

ma si che stavamo scherzando solo che sono tornato a casa e ho combattutto con un router poi ho scoperto che Fastweb mi ha attivato la linea voce oggi e domani quella dati ecco il motivo per cui nonostante nel mio Studi fossero giunti a tenermi compagnia tutti i Santi del Creato la rete non andava....poi ho ripreso la chiavetta Wind e sono qui con voi.

AL

[lucasb67]

...metz, ti prego... cambia le guancette... monta i pannelli semplici della 1911... per carità...

sono bellissime claudio, sarebbe un peccato, è la sua particolarità

..si, sono bellissime dentro un cassetto, Luca

[metzger]

cosa ne pensate dell'applicazione di uno sock-buffer di plastica-gomma sull'asta guidamolla?
l'unico che li monta di serie è wilson, ma sinceramente non riesco a capire a cosa possano servire.

inoltre segnalo una particolarità nella springfield: la parte finale dell'asta guidamolla, dove andrebbe mosnato lo sock-buffer è conica, leggermente ingrossata.
sembra fatta apposta per fargli incastrare l'estremità della molla di riarmo, che in effetti con una leggera pressione ed infilata dal lato giusto vi rimane solidale. mi sembra che non tutte le 1911 adottino tale sistema.

[lucasb67]

si metz, è così, la molla ha un verso, e quell'estremità dell'asta è apposta ... usa lo shock buffer wilson, molto duro e quindi "sicuro", usa molle appropriate

lo shock buffer serve a non far battere metallo su metallo quando il carrello arriva a fine corsa

[Mr45]

cosa ne pensate dell'applicazione di uno sock-buffer di plastica-gomma sull'asta guidamolla?
l'unico che li monta di serie è wilson, ma sinceramente non riesco a capire a cosa possano servire.

...ingegnè... bocciato!!!!

[metzger]

quali sono i due pezzi di metallo che si toccherebbero?
non credo che la molla di riarmo venga compressa del tutto...

[Calico]

Io con 4 giri di nastro teflon sulla base della molla della Beretta mi trovo bene: "canta" di meno.

[Mr45]

quali sono i due pezzi di metallo che si toccherebbero?
non credo che la molla di riarmo venga compressa del tutto...

Taglia un pezzetto di carta grossa e mettilo sul guidamolla dietro la molla, poi spara... vedrai i segni sulla carta. Lo shock buffer serve a proteggere il fusto dai ripetuti contatti con il carrello sparando molto cariche piene... di solito in gara si toglie, ma in allenamento è molto utile in quanto aiuta a ridurre l'usura

[lucasb67]

metz, quando fusto e carrello non dovessero sbattere, nememno con cariche toste, potrebbe essere perchè la molla è troppo lunga, è lei che va a "pacco", e non è mai una bella cosa, potrebbe incastrarsi, rovinarsi, nella peggiore delle ipotesi rovinare l'arma

[metzger]

date una occhiata a questo massiccio video:

http://www.wonderhowto.com/how-to-assem ... un-245450/

è una delle animazioni in computer grafica che ho più apprezzato!
fatemi sapere.

[Mr45]

Vedi qua...

http://www.youtube.com/watch?v=4P4XJTKzKEU

E' esattamente questo che ho postato prima...

[robyoffy]

Questa è la mia...ci ho montato uno shock buffer progressivo della Cominolli...da una parte è più morbibo e dall'altra più rigido

[metzger]

quale è lo spessore massimo dello shock- buffer? ho letto che alcuni ne montano addirittura più di uno...
in effetti ne ho realizzato uno artigianale davvero massiccio. l'arma scarrellando a mano con i salvapercussori sembra funzionare, ma per averne conferma devo provarla a fuoco.
il mio è di ben 5 mm costruito con un ritaglio della pompa del giardino...se funziona ne posto una foto.
in effetti sembra un po' troppo spesso: il carrello arretra giusto fino al blocco dell'hold open, poi si blocca.

[lucasb67]

di fatto lo spessore massimo è solo funzionale all'espulsione del bossolo o dell'intera munizione attraverso la finestra, infatti, uno spessore in quel punto, ridurrà la corsa del carrello, accorciando il ciclo dell'arma

[ilbolscevico]

Carmine se vuoi e me lo ricordi te ne porto io uno della Wilson Combat....l'unica cosa con la mia Kimber e lo sb montato il carrello si sgancia solo con l'hold open e non arretrandolo e lasciandolo...dovrei leggermente levigarlo o tagliare una spira alla molla....pratica che vorrei assolutamente evitare

AL

[lucasb67]

no ale, non centra nulla la molla, lasciala stare, come pure lo shock buffer ... lo spessore aggiunto, ovviamente riducendo la corsa del carrello può anche impedire l'aggancio da parte dell'hold open, o forzarne la chiusura, ma chi conosce la meccanica della 1911 sa perfettamente che non è un problema, anzi, molti agonisti disabilitano appositamente tale funzione ... io ad esempio

[metzger]

ho riscontrato lo stesso problema che riferisce alessandro:
si riesce a sganciare l'hold open solo con l'apposita leva e non arretrando manualmente il carrello. naturalmente parlo di quando è montato lo shock-buffer.
dunque se non è un difetto, credo che anche il mio sock-b artigianale vada alla grande!
vi faro' sapere appena possibile.

[Mr45]

no ale, non centra nulla la molla, lasciala stare, come pure lo shock buffer ... lo spessore aggiunto, ovviamente riducendo la corsa del carrello può anche impedire l'aggancio da parte dell'hold open, o forzarne la chiusura, ma chi conosce la meccanica della 1911 sa perfettamente che non è un problema, anzi, molti agonisti disabilitano appositamente tale funzione ... io ad esempio

Anche diversi ex agonisti... io per esempio

[lucasb67]

ho riscontrato lo stesso problema che riferisce alessandro:
si riesce a sganciare l'hold open solo con l'apposita leva e non arretrando manualmente il carrello. naturalmente parlo di quando è montato lo shock-buffer.
dunque se non è un difetto, credo che anche il mio sock-b artigianale vada alla grande!
vi faro' sapere appena possibile.

sono due cose diverse metz ... solo la prova a fuoco ti dirà se anche il tuo va bene, se espelle i bossoli e non ti dà problemi a scaricare l'arma quando devi scamerare un colpo, allora tutto ok

[lucasb67]

no ale, non centra nulla la molla, lasciala stare, come pure lo shock buffer ... lo spessore aggiunto, ovviamente riducendo la corsa del carrello può anche impedire l'aggancio da parte dell'hold open, o forzarne la chiusura, ma chi conosce la meccanica della 1911 sa perfettamente che non è un problema, anzi, molti agonisti disabilitano appositamente tale funzione ... io ad esempio

Anche diversi ex agonisti... io per esempio

... non ho mai creduto che quelle due misere lettere dell'alfabeto facciano una grande differenza ... in queste cose certamente no, anzi!!

[Mr45]

quale è lo spessore massimo dello shock- buffer? ho letto che alcuni ne montano addirittura più di uno...
in effetti ne ho realizzato uno artigianale davvero massiccio. l'arma scarrellando a mano con i salvapercussori sembra funzionare, ma per averne conferma devo provarla a fuoco.
il mio è di ben 5 mm costruito con un ritaglio della pompa del giardino...se funziona ne posto una foto.
in effetti sembra un po' troppo spesso: il carrello arretra giusto fino al blocco dell'hold open, poi si blocca.

...troppo spesso, portalo a tre mm, è sufficiente allo scopo