Alternativa invernale

Ricarica,cartucce e polveri da sparo
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Pyno&dyno
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Alternativa invernale

Messaggio da Pyno&dyno »

Qual'è l'alternativa ideale alla N140 in inverno? Da molti vengono suggerite le polveri della serie 5, N540- N550. Alcuni però sostengono che tali polveri aumentino l'erosione del throat della canna.
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lucasb67
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Re: Alternativa invernale

Messaggio da lucasb67 »

vero ... è colpa della temperatura superiore delle polveri doppia base

puoi portarti sulla n135 ritoccando leggermente le dosi in ribasso, oppure salire con la dose di n140

:birra:
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Re: Alternativa invernale

Messaggio da Calico »

Ma la pefl 28 abbinata agli inneschi magnum? Prima me l'avete fatta comprare (tg) e poi... :mattarello:
Pentitevi!!!
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Re: Alternativa invernale

Messaggio da Calico »

Comunque é ottima la S4 !!
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lucasb67
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Re: Alternativa invernale

Messaggio da lucasb67 »

Calico ha scritto:Ma la pefl 28 abbinata agli inneschi magnum? Prima me l'avete fatta comprare (tg) e poi... :mattarello:
... eccheccantra qui??

:arrab:


la pefl 28 è ottima per "spingere" nei calibr ad alta intensità per armi corte, dove le problematiche di pressione, temperatura, usura delle canne, sono ben altri da quelli delle lunghe rigate qui citate

:birra:
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Calico
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Re: Alternativa invernale

Messaggio da Calico »

az, forse devo smettere di leggere i post col nokia :lol:
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lucasb67
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Re: Alternativa invernale

Messaggio da lucasb67 »

:tapiro:
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Re: Alternativa invernale

Messaggio da Pyno&dyno »

lucasb67 ha scritto:vero ... è colpa della temperatura superiore delle polveri doppia base

puoi portarti sulla n135 ritoccando leggermente le dosi in ribasso, oppure salire con la dose di n140

:birra:
Con il freddo di Caprino di sabato scorso, lo Springfield faceva fatica a ciclare con 41,8 grs di N140 dietro a una palla da 168 tanto che mi ha maciullato un paio di bossoli
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Re: Alternativa invernale

Messaggio da antonio mitelli »

P&D, ma che stavi a -30°C??? Mai successo, il pistone e il cilindro sono stati puliti con benzina avio (Zippo)e rimontati perfettamente "secchi"????
Le guide otturatore e della operating rod sono ben ingrassate??? Come e con cosa hai pulito l'interno della canna?? Il fatto da te citato non deve succedere con quella dose. In inverno con il freddo carico la BL-C(2), anzi la carico quasi sempre, ma solo perchè essendo una DB non risente delle variazioni climatiche ed è più costante, sviluppando più calore e usando una veloce e scriteriata cadenza di tiro si "consuma il throat" si, ma... Ai voglia a sparare, facendone un uso normale non vedo il problema.

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Re: Alternativa invernale

Messaggio da Pyno&dyno »

Non ti so dire, l'arma l'ho presa pari pari da Radio, per cui non ti so dire se era pulita o no, comunque per comparazione, con il Fal ho tirato cun 40grs di N140 su palla 150 grs Fmjbt, d'estate uso la posizione 3 sulla regolazione del gas, sabato ho dovuto calare fino a 1, la pos . massima perchè altrimenti non ciclava
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Re: Alternativa invernale

Messaggio da ordotempli »

E' un problema di lubrificazione ... l'olio tende ad addensarsi alle basse temperature e, nelle guide d scorrimento questo provoca un rallentamento del ciclo. In inverno la lubrificazione deve essere al minimo, con olii molto raffinati ed adatti alle basse temperature esterne.
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Re: Alternativa invernale

Messaggio da lucasb67 »

ciao pino ... come indicato da frnacesco e antonio, il problema sta altrove, e in un'arma semiauto, queste cose sono alla base

smontale e puliscile approfonditamente, ti divertirai e imparerai a conoscerle intimamente ... tra le altre cose, due meccaniche molto interessanti e per nulla complicate

:ok:
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Re: Alternativa invernale

Messaggio da Pyno&dyno »

Francamente lo springfield non lo conosco, stiamo facendo ora i primi approcci :mrgreen:
Ma il fal lo conosco e lo smonto tutto, compreso lo scatto in pochi minuti, sicuramente non è un problema di pulizia, forse lubrificante non adatto ai climi freddi, ma non pulizia :shock: E comunque, visti i giochi dell'otturatore.....
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lucasb67
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Re: Alternativa invernale

Messaggio da lucasb67 »

bene, allora è certamente la metodologia e tipo di lubrificazione
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