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Salve a tutti e da un pò che non entro in questo forum.....oggi vorrei chiedere se qualcuno sa darmi la dritta quale kit molle comprare per la mia desert 357 perché andando sul sito http://www.magnumresearch.com/searchResults.aspx ho visto che esistono due modelli con sincerità la mia e vecchia come arma e io non riesco a capire quale di questi kit e per la mia (Mark I/VII) oppure (Mark XIX) quale delle due come faccio a risalire???????grazie a tutti!!!!

ciao desert357 e un po che non ti fai sentire, le molle sono ....molle se ti serve una molla uguale o diversa dalla tua dovresti conoscere le caratteristiche tecniche della tua, come la "forza-peso" che serve per comprimerla e poi di conseguenza trovare la idonea.
per conoscere la forza di una molla basta poco , del filo di ferro e due rondelle, adesso non ho voglia di andare in garag e prendere l'occorrente ma domani preparo tutto e con foto apro un 3d nella sezione officina sulle molle (credo che sia una cosa che interessi tutti).
oltre il peso per comprimerla dovresti conoscere le dimensioni della tua molla :
spessore del filo di acciaio armonico che forma la molla
diametro esterno delle spire (il diametro interno e relativo allo spessore del filo)
numero delle spire-per-la-lunghezza .
una molla compressa occupa uno spazio dato dalle spire che si toccano tra di loro (spessore della singola spira X numero delle spire) e si deve tenere conto quando si monta , eventualmente una molla troppo lunga impedisce la corsa completa del particolare che oppone

Ci vorrebbe un ingegnere per fare i relativi calcoli.
Il modo piu' semplice e' scrivere una mail alla magnumresearch descriverdo l'arma e possibilmente dando il numero di matricola e....e per conoscenza alla IMI ovvero alla IWI. Ti risponderanno sicuramente.

in questi casi credo che sia sufficiente conoscere il peso massimo sopportato dalla sua molla originale (anche se usata e snervata)
ed ordinare una molla un poco più alta di portata

mimmo grazie ma io ho postato il link apposta dove ci sono riportate le foto con i kit mi tornerebbe più facile se qualcuno mi sapesse indicare quale dei due kit e il mio.......il tuo scritto per me e arabo hahaahahahah.

DESERT357 ha scritto:mimmo grazie ma io ho postato il link apposta dove ci sono riportate le foto con i kit mi tornerebbe più facile se qualcuno mi sapesse indicare quale dei due kit e il mio.......il tuo scritto per me e arabo hahaahahahah.

provato ad aprire il tuo link.......e sembra a me......arabo

e vero cribbio hahaahahahah ma lo copio che le molle ci sono lo apro e non trovo niente manco io madòòòòòò disastri haahahaha

grazie faxbat ci provo!!!

cmq mimmo e vero ci vorrebbe un'ingegniere per fare i tuoi calcoli altro che arabo hahaahahah

Se metti una foto della tua pistola te lo dico subito che versione è...

http://www.italianshooters.org/forum/vi ... 287#p10287
Se è questa, allora deve essere una markI-VII, sicuramente non una mark XIX, ma io non sono un esperto della pistola

Pyno&dyno ha scritto:http://www.italianshooters.org/forum/viewtopic.php?f=18&t=843&p=10287#p10287http://www.italianshooters.org/forum/viewtopic.php?f=18&t=843&p=10287#p10287
Se è questa, allora deve essere una markI-VII, sicuramente non una mark XIX, ma io non sono un esperto della pistola

Mark I senza il minimo dubbio...

...Il pistone di recupero gas è solidale al carrello vero?

eccola....il pistone si muove e tenuto da una spinetta elastica.

DESERT357 ha scritto:eccola....il pistone si muove e tenuto da una spinetta elastica.

Perfetto, è una Mark I... Le versioni successive hanno il pistone che rimane in sede con il gruppo molle inserito, appena tolte scivola via, niente spine elastiche.

La Desert è una pistola particolare, se si conoscono bene i suoi punti deboli, spara senza fermarsi e senza dare il minimo problema...

...come fa sempre la mia .44 Mark VII...

la mia invece non cicla più in modo corretto e mi scoccia il carrello va durissimo e forte nello scarrellare per togliere la sicura che tiene il carrello aperto ci vogliono 8 dita le molle sono troppo dure.....e originali di sicuro.Grazie uniko77!

DESERT357 ha scritto:la mia invece non cicla più in modo corretto e mi scoccia il carrello va durissimo e forte nello scarrellare per togliere la sicura che tiene il carrello aperto ci vogliono 8 dita le molle sono troppo dure.....e originali di sicuro.Grazie uniko77!

E tu invece di "premere" sulla hold-open, sgancia il carrello semplicemente arretrandolo di mezzo millimetro... ovviamente senza caricatore inserito... se no grazie al beep che ci vogliono 8 dita...

Perdonami, in che senso non cicla in modo corretto?

spara il primo colpo il secondo esempio al terzo si inceppa.....le ho provate tutte polvere witavuori o come si scrive inneschi magnu carica a 16 grani se non ricordo male ma nisba...non ne vuole sapere....

DESERT357 ha scritto:spara il primo colpo il secondo esempio al terzo si inceppa.....le ho provate tutte polvere witavuori o come si scrive inneschi magnu carica a 16 grani se non ricordo male ma nisba...non ne vuole sapere....

Mai cambiato la molla al caricatore? ...Quanti caricatori hai?

Poi bisogna vedere come inceppa... cioé in che posizione rimane il bossolo...

mai cambiato niente ecco perchè ora prendo tutto il kit a mio avviso e tutto originale ora sincero la posizone non la ricordo non la uso da molto tempo ma se non ricordo male non estraeva doo aver sparato non ricordo...